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保时捷简化了Taycan EV的信息娱乐系统

全电动保时捷Taycan是性能品牌中的第一款电动汽车。虽然它依靠电子而不是死亡的恐龙运行,但汽车制造商决心确保车辆仍然是一种首先关注驾驶的体验。

为了忠于保时捷的跑车DNA,Taycan将推出该公司全新的流线型信息娱乐系统。汽车制造商仍然在主屏幕上有三个主要的客户放置的小部件,但数据及其显示方式已经过优化,以保持驾驶员的眼睛在路上,而不是搜索重要的细节。

为了帮助减少功能之间的混淆,汽车制造商还为所有选项标准化了菜单和布局。此外,在整个系统中,主屏幕,车辆和通知选项始终只需点击一下即可。

这种极简主义延伸到位于变速器上方以及驾驶员和乘客之间的新中控台显示器。该汽车制造商已经用一个控制气候控制的触摸屏取代了玻璃面板,触摸板具有触觉反馈功能。驾驶员可以使用它来导航主信息娱乐屏幕或作为手写输入设备。

过去驻留在中控台中的功能(悬架,牵引力控制,提升悬架)现在是触控控制器,位于仪表板组附近。虽然群集的设计仍然适用于911,但它现在完全是数字化的。这样就可以在16.8英寸的屏幕上显示经典的汽车信息,除去车速表外的所有内容,或者用导航完全填充。

虽然三个屏幕看起来与“少即是多”美学相反,但也有第四个屏幕供乘客使用。看看汽车制造商为这个额外的视觉空间增加了哪些功能将会很有趣。

最后,为了帮助控制所有这些功能,汽车制造商将添加语音控制。“Hey Porsche”唤醒词与其他行业同时发生,但却是减少分心驾驶的重要一步。例如,与您的汽车交谈以播放Apple Music的歌曲,比通过触摸屏导航更安全。

保时捷泰坎的生产版本计划于9月亮相。